で、始まったばかりですが思った事が一つ。ザウバー、スポンサー向けの軽タンじゃなければ結構好調っすね。このパターン最近あったな?ああ〜そうか!ホンダが抜けた後のブラウンGPだ。ザウバーもBMWが抜けた途端なかなかいいマシンが出来上がったみたいで、このまま本当に上位争いが出来るマシンならホンダと同様、なんてタイミングの悪い撤退だこと…。そういやトロロも自チーム開発が主体になったら本家より好調なようだし、メーカーや親会社などから離れて自由にやれた方がマシンは速くなるとか?w
ただ、規定変更での積載燃料の違いで相当タイム差が出るようなので、本当のとこは開幕戦が始まってみないと解りませんな。
モデラーの一人として新規チームで未発表のとこを除き今シーズンのマシンでいいなと思うのは…あくまで個人的にですがメルセデスが一番バランスが良く見えるのですがどうです?カラーリングは別にしてあくまでフォルムですが

カラーリングで言えばダースモール風ノーズのトロロとか悪っぽいヴァージン、猛虎ルノーもなかなかかな♪
残るはUSF1に参戦不明なカンポスにその座を狙うトヨタ改ステファンのみ。ほんとに間に合うのか?w
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