2015年11月10日

道楽公開討論会

行ってきましたホビーフォーラム2015。一昨年以来なので2年ぶりです。
昨年はプライベートでドタバタしてまして、模型弄り自体手に付かない状態で見に行くことすら出来ませんでした。正直今年も厳しい状況でしたが一応完成品もあるので、設営とかお手伝いは出来ませんでしたが、展示させて頂けることになりました。
電車を乗り継ぐこと2時間半、横浜は雨。ええ、雨です。一昨年も雨がパラつく強風だったような記憶が…。まあ事前に降ると知っていたので、運搬用の手提げも防水ビニール仕様で雨対策しといたので大丈夫。
みなとみらい線の日本大通り駅から徒歩7分、大桟橋に到着。さすがにこの雨じゃ並んでるお客さんも居ないな〜と思いきや、雨天を考慮してこの日は建物内で並ばせてもらってたようです。
ランナーさんに連絡を入れ搬入口まで迎えに来て頂き合流。開催時刻まで40分、急いで持参した完成品を並べ準備完了。
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レイさんとアスカさんのお二人に目立ってもらう(粗隠しとも言う)、ある意味反則技は今回も健在です。弐号機はフォーラムでは初披露なのでお許し下さい。
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そして今回は「ルマンの会」にも初参加。先日完成した412T2に跳馬祭りという事で過去作ですがF93Aと412T1も並べて頂き、ズラっと642から412T1Bまで揃い踏み。その他にも語りだしたら止まらないくらいの名車や希少車の数々がズラっと並び壮観です。
開場後は相変わらずの熱気で色んな意味で自分も汗ダク。途中明日に迫った昇格試験の為、ブースでの対応はお任せして会場の隅で勉強してましたが、ほんと沢山の人が来場されてました。
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一応前回載せなかった完成画像を。一部自作部品を織り交ぜながらもほとんど素組みみたいな感じ。とにかく前後のウイング組むのは面倒でした。デカールの位置さえ間違えなければ…。
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今回の成果(物欲とも言う)。貴重になったフジヤ謹製6輪用タイヤは御方に某所で確保して頂いたブツを受け取っただけなので、会場で見つけた訳ではありません。
AMCさんのJ191ベルギー用トランスキットは前から欲しかったのでラッキーでした。
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次回956、962がプチテーマと噂を聞き、962のキャメルカラーを1台。ライトカバーが難問だな〜。デカールはカ…リグラフ?もしかしてRacing43と同じ?
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こっちは911GT1のマルボロカラー。かなり程度は良さそう、バQもデカールも全然黄ばみが無いし。

充実、そしてあっという間の一日でした。
皆様お疲れ様でした、そして見に来て下さった方々、ありがとうございました。
posted by 新米パパ at 14:46| 埼玉 ☔| Comment(4) | TrackBack(0) | 1/43 Ferrari 412T2 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年10月21日

零観

暫く前に地上波で「永遠の0」の放送があって、こんな内容だったんだ〜と視てました。現代の合コンのシーンではウチで施工したレストランがロケに使われてて、「おっ、あの店か?」と一人懐かしがってましたw
スカパーでは終戦記念日前後に関連映画を多く放送してて、中でも「ミッドウェイ」は子供の頃に視た記憶もあって改めて録画して堪能。
で、何でそんな前フリかと言うと、
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手元こんなのがあります。ええ、CMでお馴染み「週間」なんちゃらですw
実はお盆に実家に帰省したら父親が「週間大和」を作ってましてね、まあモデラーでもない父なので、ほぼ素組だったんですけど、艦載機の「零観」(会長に教えて頂いた)ってやつがどうにも上手く作れないってことで回収してきました。何故かコレだけメタル製で塗装やらエッチングやらプラモぐらいしか製作したことのない人にはハードルが若干ですが高くなっとります。そもそも1/250で小っさいし。
じゃあ、道具も揃ってるしウチで作るよと、先日412T2のハンダ組ついでにコテを当てたら…全然ビクともしない。そういややけに硬いし比重も重くね?先日の例会で詳しい方から「それってダイキャストかも。ステン用のハンダなら効くかも…。」と聞き今度試してみようと思ってますが、ダメならエポキシで接着して塗装しちゃおうかと。まさかメタルプライマーは効くよね?
あと問題は張り線(?)かな。鋼材用の切先で穴アケ出来るかな?ほんと硬いっす。

さて、412T2も追い込み作業っす。
先日デカールかそれともテンプレで吹くかで迷ってたタイヤのロゴ。そもそもキットの中にデカールが見当たらない。何で?もしかして欠品?
つ〜訳で否応無くテンプレでロゴを吹きました。が!そこで九州の某ランエボ乗りの方から「412T2のタイヤロゴってイエローでキッチリクッキリだよね〜。」とアドバイス。

え?イエロー?

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白、吹いとるしorz

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はい、苦労して吹いたロゴを拭き取り、タメオのロゴデカールをコンバート。これでよろし?
それよりここにきて痛恨のミスが発覚!もうリカバリする時間の余裕も無いっす。
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一見何のミスも無いように見えますが、問題は最近見られなくなったカウルのタバコロゴ。え?合ってる?いやいやこうじゃないんすよね〜。確かに412T2でアレジが貴重な1勝を挙げたカナダGPとかはコレで合ってます。けど、製作してるのは開幕戦のブラジ〜ル。正確には給油口と平行に並ぶ低い位置にあります。
モナコで若干位置が上がり、その次戦からは最終戦までカナダと同じ位置になります。
ちなみに某メーカーの完成見本も間違った位置(カナダと同じ)に付いてます。それを鵜呑みにして手本にしちゃった自分が悪いちゃ悪いんですけどね。
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研ぎ出し済んだらサスやらウイングを装着。テールライトも欠品してたので、フジヤ製の精密タイプを奢ってます。ミラーに磨いた洋白板を埋め込み、自作のアンテナや省略されてるシリープレートも付けたら…
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11/8の出撃に向けて準備完了〜。
サスやウイングを装着した時点でほぼ完成形ですが、一応完成画像は展示会が終わってからにします。それはもう他の方々の素晴らしい作品と共に(^^)
posted by 新米パパ at 15:34| 埼玉 ☔| Comment(9) | TrackBack(0) | 1/43 Ferrari 412T2 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年10月15日

追い込み

前回更新してからあっという間に2週間。気付いたら10月も半分過ぎてるのね。いやマジで時間が経つの早すぎでしょ?ずっと仕事に追われまくりなのも原因の一つなんだろうな。でも昨年の今頃に比べればマシかな、当時はブログどころか何の余裕も無かったから。
昨日、うちの娘は「遠足&社会科見学」だったようで工場やら何やらとバスで巡ってきたらしいんですが、こんなとこにも行ってたようです。
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クレしんの町の地下神殿こと「首都圏外郭放水路」です。マジいいな〜、近くに住んでるのに全然行ける機会もタイミングも無し。一般の予約なんてなかなか取れないらしけど一度は入ってみたいっす。

さて、例のイベントの作品回集日まであと2週間。一応追い込みに入ります。
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ステーを自作した整流板とサスを仮組み。若干無理があるけど形にはなってます。ボディ側の基部は真鍮パイプを打ち込んでステーを挿せるようにしてます。
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サフ、ファンデーションピンクを下地に今回はシルクレッドを選択。
そんでもってお楽しみのデカール貼りなんですが…。
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デカールが虫食いになっとるorz
このキット、上野の某ショップで格安で入手したセコハンだったのですが、当時「何でこんなに安いんだろ?」と不思議に思ってました。まさかタバコデカールの方だけにトラップがあったとは…。
よくよく見ると損傷してるのはほとんどがアレジ用。普通ここでガクっとする方が多いハズ、でも自分の場合始めっからベルガーで作るつもりだったので問題無し!いざとなったら手持ちのタメオからコンバートも出来るもんね。
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はい、お楽しみ終了〜w
ん〜実車の画像と見比べるとロゴがどれも大き目。時間も無いのでハイ次〜。
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デカールが乾燥したらオートクリアを3回。先週末に吹いたので今週末に研ぎ出し予定。
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ゴールド塗装にBBSマークを貼ったホイールに、フジヤ謹製のタイヤを装着。トレッド面はヤスリでバリ取り均してます。「GOODYEAR」「EAGLE」をデカールにするかテンプレで吹くか…。

残りのパーツも仕上て来週には完成予定。最終組立で何も問題が無ければだけどね(^^;
posted by 新米パパ at 18:57| 埼玉 ☔| Comment(4) | TrackBack(0) | 1/43 Ferrari 412T2 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年09月29日

活動報告

お久しぶりです。
気付いたらもう9月も終わり。こちらは2ヶ月も放置プレイしてたもんで久々の更新です。
とにかく業務が忙しいのは年頭から続いてたんだけど、ここんとこ更にこれでもかと言うぐらい仕事に追われ、プライベートも家庭に学校にとアレコレありまして、模型弄りもままならず今日に至っております。
え?シルバーウィーク?娘の運動会に溜まった家事に用事やらで…あっという間に終わってました。
巷ではホビーショーに各地で展示会と模型好きにはたまらんイベントが開催されとります。ん?そういや例のイベントはあと何日だ???

http://www.hobbyforum.jp/
げ!1ヶ月ちょいしかないじゃん(-.-;

う〜む、まだまだ先だな〜なんて、ついこの間まで思ってたのに…。まあ何で焦ってるのか、ご存知の方もいるでしょうが、先週末にとある場所での例会に2回目の出席をさせて頂きまして、
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このような立派な展示台兼アクリルケースを譲って頂きました(^^)
まさかこの台に自分の製作したマシンを飾る日が来るとは…。当日会場に行けるかまだ確定してないけど、設営を頑張って下さる方々に作品を預けさせて頂き、フォーラムの会場に展示して頂けるだけで、既に緊張する思いです。
会場に行ければ以前から参加させて頂いてるQUATTROでもMOTOGPとか(この一年での完成品がバイクとか数台しかない…)展示させて頂ければいいのですが…正直その辺は家庭の事情次第っす。

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2ヶ月前とあまり変わり映えしとりませんが、やっとリヤウイングが組めました。思ってた以上に面倒と言うか多段フラップの幅はバラバラだし、力加減ミスると簡単に歪むし…。何とかハンダ組みしてたけど子持ちウイングあたりから瞬着で済ませてますw
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現在バージに苦戦中。自作ステーを通す穴アケに0.5mmを2本も折ってしまったのはここだけの話し。ボディ側の穴アケするのに週末ホムセン行くまでお預けです。
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その間にBBSのホイール組み。つ〜てもスポーク部分のエッチングを気持ち皿状に湾曲させエポキシで接着しただけです。
展示車の回収日まで残る週末は4回。今のペースじゃ結構ギリだな…一応過去作を2台エントリーする予定だけど、何とかコイツも間に合わせたい。

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例会出席ついでにどうせなら412T2用のタイヤも買おうとフジヤさんへ。いつの間にかリニューアルされてまして43関連は1階に移動してました。そんでもってテーブルの上には何やらセール品が詰め込まれたダンボールが…。はい、また積みが増えましたw
他にも踊り悩んだキットが色々とあったんだけど2箱で我慢。でも、アストンのガルフカラーはやっぱ摘んどくべきだったかも…。ちなみに付いてる値札の価格じゃないです、フジヤ製のタイヤ以外は半額以下だったと伝えておきます(^^)
posted by 新米パパ at 14:22| 埼玉 ☔| Comment(8) | TrackBack(0) | 1/43 Ferrari 412T2 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年07月31日

仮組

7月も今日で終わり。いちいち言われんでもお解りですよね?明日はもう8月です。
そしてこの連日の猛暑。つ〜か酷暑?おかげで模型弄りもたいして進まず、既に夏バテ気味です。
そんでもってこの暑さは人間の身体だけじゃなく機械にもキツいのか、ここ1ヶ月の間に、

ipod、死亡。(稼動3年?)
ノートパソコン、モニター死亡(稼動9年)
iphone4S、バッテリー死亡?(稼動3年半)

とまあ次々とダメになりまして、週末スマホだけでも機種変しに行こうかと。でもな〜、6ってデカいし秋には6Sが出るとか?洗濯機もヤバそうだし出費が…。せっかく模型の積みを減らしてる(つもり)なのに。


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カウルに続いてアンダートレイも薄々に。左側が処理済みで右側が未着手。どんだけ違うか判りやすいかと。
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まあこんなもんかな?カウルのエア抜き部分もなんとか開口出来ました。
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サスの基部の穴アケしたらノーズ下の別体部分をハンダで溶接。ハンダ作業も久々で感覚忘れ気味w
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定番のノギス挟みでフロントウイングもハンダ組。しかしこの後、極小のスプリッター部分を上手くハンダ出来ずに紛失。瞬着だけで済ませばよかったとorz
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忘れる前に台座固定用のボルトナットをハンダ溶接。いつも完成ギリギリでなのに今回は気付いたw
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今週の仮組はここまで。後はリヤウイングにバージボードを組んでタイヤを嵌めれば仮組みは充分?特に問題も無く進めそうっす(望
posted by 新米パパ at 18:24| 埼玉 ☔| Comment(4) | TrackBack(0) | 1/43 Ferrari 412T2 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年07月15日

仮組前

ひたすら雨続きの日々から猛暑の日々へ。連日の熱帯夜で睡眠不足&疲労気味っす。
昨日は娘が学校帰りに熱中症になったらしく、吐き気と頭痛だけで済みましたが一歩間違えれば大変ですので、皆さまも充分ご注意下さい。
で、今現在も気温が35℃ぐらいありますが、今夜からは台風の影響で関東でも土砂降りになるとか。台風の進行方向の西日本に比べれば心配するほどではないけど、何だか気候に振り回されてるこの頃です。
仕事は相変わらず忙しいままで、クーラーの効いたヒンヤリしたとこでのんびり模型弄りしたい!と脳内は現実逃避しとります(-.-;
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先週末は毎年恒例の「春日部祭り」へ。人混み嫌いの娘はのっけから帰りたいモードに突入。結局、やきそば、串焼き、特大フランク、ベビーカステラ、カキ氷、綿飴など食い物系を漁り、メイン通りを一周して帰ってきました。帰りに寄ったツタヤで、約束してた3DSのソフトを買ったときだけ娘はニッコニコでしたw

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さて、BATMANも完成したことだし平行してちょこちょこ弄ってた43をメインに進めますか。
BBRは随分前に作ったB193B以来2台目。タメオの412T2を積んでないので直接比較出来ないけど、何となくタメオよりフォルムがシャープな感じ?ボディ全体には特に手を入れず、このまま行こうと思います。
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まずはインダクションポッドの開口。ピンバイスと鑢で大まかにゴリゴリと。仕上げはルーターで整えます。
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リヤの分厚いメタル部分をお馴染み薄々攻撃。さて問題はサイドポッド後端のエア抜き?部分。彫るにはちょっと厳しいかな…一応トライしてみて上手くいかなかったら真鍮板で作り直すことになるかも。
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43のF1キットでこの時代デフォだった黒染めのサス。あれ?そういやB193Bは黒じゃなくて真鍮素地だったよな?とにかくこのままじゃエッチングの段差が目立つのでハンダを流すのに落とさないと。って事でタメオのキット同様「サン、サン、サンポ〜ル♪」にドボン。結果、

ぜ〜んぜん、変化無し!

一時間漬け込もうがタメオの様な泡一つ発生せず、ビクともしません。一体全体何でだろ?元々黒い素材なのか?と一部ペーパー鑢を掛けたら真鍮下地がキラリと顔を出します。
ん〜困った。ハンダを流せないとなるとYoshitakaくんから聞いたようにプラサフを厚めに吹いて段差を目立たないようにするしかないかな。てな事を考えてたらネットの某製作記にBBRの黒サスはタメオような黒染めではなく塗装ではないかとの情報が。
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てなわけで昨夜からシンナー風呂に漬かってもらってます。結果は次回で。
posted by 新米パパ at 14:42| 埼玉 ☔| Comment(4) | TrackBack(0) | 1/43 Ferrari 412T2 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする