そういや先週末の会社帰りに久々にＡＭＣさんに寄ってきました。目的は随分前に注文して取り置きしっ放しにしてた商品を、いい加減受け取りに行かないといけないな〜と。
それがコレ、CGMが企画したMFH製のミクポル補完キット。エンケイ？のメタル製ホイールとキット不足分の追加デカールのセットで、それぞれ前半戦と後半戦の２バージョン。これがあればフジミのミクポルもどきをスーパーGT仕様で製作可能です
実は以前halticaさんから頂いたデータで不足デカール分を自宅のプリンターで出力してみたのですが、やはりアルプス製などデカール印刷に特化したプリンターの出来にはまったく及ばず…どうしよ？と思ってたところ偶然この補完パーツを発見！それまでホイールが実車と違うというのも知らんかったし速攻で注文〜ｗ
肺炎で療養中の間に43キットもセール中とのことでしたが、出だしが遅すぎたようで欲しかったキットは既に販売済み。それでも先日話題にした光硬化パテを特価でゲット！今では入手不可能なフクハラの真鍮パイプと切らしてたポリパテやらも確保してきました。
それはそうとコイツもついに発売されてましたね。
フジミのP34'77日本GP
何故かドライバー別仕様になってますが、今回は３位表彰台の「でぱいゆ」を選択。「ろにー」はバリエで期待してるスタート時ウェットだったオーストリア仕様に取っときます。結果は５位入賞だけど、この年でロニーが表彰台に登ったのって旧式カウルでウェットだったベルギーだけだし…。
まず目に付いたのがタイヤ。過去のフジミでポカすることが多かったけど、今回のは結構いいんじゃない？正直タイヤだけアフターで取り寄せて、タミヤのP34に使いたいぐらいです。後はバリエでレインタイヤ仕様を出してくれれば万々歳ってとこだな。
へ〜、ダクト用のホース？ちゃんと付属してるんだ。
このパーツ割りだとナロートレッド？の前半戦仕様もバリエで出るかな？
カウルの縁の薄いこと…どのパーツも薄々攻撃はまったく必要無さそうっす。
しかし何でまたドライバー別にしたんだろ？一緒にしたってコストも変わらんと思うんだけどね。タミヤと違って「GOODYEAR」付きなのは良いけど、透けそうなんでカルト製にしてもらいたいな。
そうそう、前輪が可動するんだよねコレ！意外なとこを突いててコレはいいかも。
そんでもってこんな大きいチラシ入り。次回はコイツね。日本GPは予選は良かったけど決勝がアレだったからな〜、個人的にはもしモナコ仕様やカナダのレイン仕様がバリエで出たらと考えると今回は「待ち」かな…。
さてM23弄りはと言うと…一応進めてるけどボディの下地処理やら細かいパーツのサフ吹き程度で画像で出すような物は無し。しいて上げるなら排気管のバネ固定ぐらい？これは結構苦労しました。
排気管に3mmの真鍮パイプを使いMFH製のバネをクルっと回して固定。なんて書くのは簡単だけど、とにかくこの作業だけで二晩ぐらい費やしました。結局ステーの洋白線にハンダ溶接で固定しとります、フック状の部分にバネの力で引っ掛けるなんて無理っす
エキマニとミッションケースに固定するとこんな感じになりました。少々細かいとこがハンダで汚くなってますが雰囲気は出たかな？まあ今回苦労した分、次回はもっと綺麗に短時間で出来るかとｗ
さてお次はパイピングに…ボディ塗装もそろそろ進めないとね
この辺は川原さんのブログ待ちですかねぇ。
実車のブレーキダクトのホースって蛇腹タイプじゃなかった？
ありゃ？そうなんすか？早速昨夜パーツを見直したんですが…キャノピーのクリアパーツはロニー用のリップも付いてました。後はどこが違うんだかよく解らんですｗ
詳しくはやはり待ちってことで(^^;
'76は間違いなく蛇腹でしたね、'77は…確かに蛇腹でした。ちなみに日本GPではロニー車の蛇腹が何故か赤色だったと昨夜気付きましたよ。
一応手持ちに蛇腹用スプリングと蛇腹ゴムがあるからいいけど、フジミの詰めも相変わらずですな。
私は実物未入手だし、それほど詳しくないし、気にするタチでもないので、誰かが明らかにしてくれないかなぁなんて他力本願状態ですが。
シートっつ〜と通気穴で蜂の巣になってるアレですね。カウル…どこだろ？
同じくそこまで気にするタチでもないので、まあ製作時に解る範囲で弄れればいいっすね。
70年代好きってのもあるけど、パーツ見てたら組みたくなってきたので、どっからか透けないデカールが出たら早速組んじゃうかも(^^)
補完キット入手されましたか！ということは製作？以前わたしの仮組ほど進んでないとおっしゃってましたが、その後の進捗が気になっております。
（F1ネタは素人なのでスルーですが）蛇腹ゴム？？？そんなものが存在するんですか！さっそくググってみよ！情報ありがとうございます。
自分も娘もまだ完治はしてませんが、まあ何とか(^^;
補完キット入手しました〜。せっかくデカールのデータ頂いたのに…お金はかかるけど楽だし綺麗だしで申し訳ないっす。仮組みと言ってもシャーシとボディの嵌め込む部分をどうしようかとカチカチした程度でまだまだです。
蛇腹ゴムは…何てメーカーだったかな…通販で何かを買うついでにポチっとした記憶が…掘り起こしてもう一度確認してみます。
この前、自分も別の仕事先で風邪やらインフルやらの面倒を診なきゃいけなくなったんですが、たしかに今年はいろんなバリエーションの患者さんがいますね。熱は無いし、いわゆる「普通の風邪」程度の症状なのにインフルエンザのチェックをすると（+）になってしまう人とか。
自分も最近はそんな仕事ばっかりなので、なんとなく喉がイガイガしてたりしてて調子がイマイチです。
（レジンや塗装のけずりかすのせい？ｗ）
光硬化パテ、結局買ってない(^^;
フジミのキットの箱、昔からそうですがなんかイマイチそそられないんですよね。フェラーリシリーズは結構好きですがそれ以外が･･･うまく書けませんが無機質すぎるんですかね？
一応インフルの検査も鼻の粘膜でしたけど陰性だった。診察受ける前までインフルだと思い込んでたのに(^^;
何だか今年は色んな感染系のが流行ってるね〜、幼稚園とか園児同士で移し合いだから大変だよ。今度はインフルのＢ型が流行りだしてて、娘のクラスでも既に３、４人それで休んでるらしい(-.-;
レジンは解らんけど塗装をしたあとの喉の調子が悪くなるのは自分もあるねｗ
光硬化パテは手持ちがまだ残量あるけど安かったから♪それにエルさんから教えてもらった、紫外線ライトも確保出来たし(^^)
フジミの箱絵の出来は確かに良し悪し分かれるかも。最近のF10は良かったな…FA13とP34が実車画像になったのは何でだろ？コスト削減？それでも定価高すぎだよね。
排気管のスプリングはイイ！苦労の甲斐はあると思います。
実は私、マジックライトペンの長年の愛用者なのですよ。コレはいいですよ。これを使い始めてから、ラッカーパテを使わなくなりました。
ティレル（たいれる？）と言えば＃３ですもんね(^^)
みなさん手をつけたくてムズムズしてるようですね。エンジン廻りとか一体化が多くてなんですが、フォルムは良さそうだし何より「六輪」だし。
MFH製の排気管用バネですが本来はバイク用なのかな？とにかくクルっと巻いた状態に固定するのが大変で…。そう言って頂けると嬉しいです。
お？ここにも「マジックライトペン」を既に長年愛用されてる方が！自分も早くマスターしないと(^^;
何も考えずにデパイユ選択。何が違うんだかわからなかったのでね。
ま、しばらく積んでおくんだろうから、皆さんの作例を見て手を入れようとしますかね。
お〜臓物いい感じ。
このスプリングは大変そうね。
でも見栄するところでもありますね。
お、一緒。うちも何が違うかなんて知らないうちに予約してましたからｗ
単純に３位表彰台の方にしただけ。製作は取りあえず透けない対応デカール待ちですな。
いや〜面倒でした。バネに引っ掛ける輪っかも付いてるので、もっと楽に出来ると思ってたのに(^^;
何かこう簡単に出来るパターンを作らないと…でも、70年代のマシンを作るときだけだから、その都度苦労すればいいことかも。