F1モデリング Vol.44
もう44冊目になるんすね。年4冊として…11年？それとも途中間が空いた時期もあったから12年ぐらい？本棚に創刊号から並んでるけど、結構幅を取るようになってきました。この手の趣味本？が途中廃刊の危機もあったけどこんだけ続くのって凄いよな〜。つ〜か、それでも掲載されてないマシンの方が多いくらいなんだからF1って凄い
今号の特集はブラバムBT46に通称ファンカーと呼ばれるBT46B。う〜む、クラブＭのトランス製作前に見たかった…orz
以前ちょこっと白黒写真がメインで掲載されたけど、今回「ここはどうなってるんだろ？」と疑問に思っていた答えが出るわ出るわｗ
コクピット脇のバルジはシフトレバーの逃げじゃなく、なんと速度計の設置のためだったり、リヤのスペーサーと判断したとこが実は単なるシルバーのテーピングだったりと…。フロントエンドの形状も違ったな〜
ちなみに噂で聞いた某大手よりBT46Bが出るんじゃないか？の件を再度聞いたところ、企画が立ち消えになってしまったんじゃないかと…そいつは残念。今月のホビーショーでの隠し玉もいつもなら噂とか色々聞くけど、今回は各メーカーとも全然聞かないそうです。まあここ数年キットもハイペースすぎた気もするから色んな意味で落ち着いたって事でしょうか。
ついでに切らしてた塗料を補充。黒や半艶黒に下地のファンデーション系は兎に角よく使う色なのでファンデーションホワイトのように大瓶で欲しいのが本音です。
おっと、忘れちゃいけない！コレを確保するのが一番の目的だった
フジヤ製1/43スケールのラリー用タイヤです。値段が思ってたより高額でちょっとビックリ、一瞬買うのを躊躇っちゃいました。こんな小さいゴムの輪っか４個にこの値段ですか…。
店長に聞いたところ在庫のみで再生産の予定もしばらく無い商品だそうで、ラックに掛かってた２セットのうち１セットを製作中のデルタ用に確保。取りあえず安心です。
自宅で早速フィッティング。少〜しだけ緩いかな？マスキングテープ一巻きぐらい？それにターマック用らしく太〜いタイヤ。ショルダーは評判通り本当にリアルに出来てていい感じ。
ボディはいよいよデカールを貼り始めてます。まず大判のマルティニストライプから♪特に記載は無いけどカルトグラフ製らしく貼った感触も確かにそんな感じです。
続いてサイドやリヤ廻りに移動〜。しか〜し！いつもの楽しいデカール貼りと違って結構苦行になっとります
まずデカールの台紙上のレイアウトが超キツキツで隣同士の隙間の無いこと…台紙の節約か？切り出すだけで緊張感ありすぎです。さらに43なので当然極小サイズが多く、僅か1mm程度の物にまるでストライプのような文字列など一枚一枚貼るだけで大変。
しかもナンバリングなど指示もまったく無しで、全戦対応なのか「一体どこに貼るんだ？」と行方知れずなデカールが山盛りで悩みまくりっす。微妙に大きさの違うロゴが何種類も並んでたりするけど予備は無いハズで「ここは本当にこれでいいのか？」と貼る際には少々不安にも
昨夜までに貼り込めたのはここまで。就寝前の短時間じゃ一日二日ぐらいで全部は貼れないっす。微妙にサイズが実車と違うデカールもあるけど、なんとか上手く帳尻を合わせてます
でも材質の質感とか参考になりますよね。
デルタのマルティニストライプはカッコいいですね。
Ｆモデは正直デカールの位置やカラーリングの塗り分けに一番活用してるかも…。43でも目立つ部分に絞って再現したいときは重宝するときがあります。材質確認はカーボンの柄目を含め大変助かってます(^^)
デルタってサテライト？も含めるといろんなカラーリングがあるけど、白マルティニがお気に入り♪
ストライプで苦労するかな〜と思いましたが、寸法やジョイント部分の合いは良いですね。これで貼り位置の指示書があれば…。
１号からずっと買ってるから当たり前に思っちゃうけど、
継続は力なりですな。
Ｆ１モデリングが無かったら、資料にも困るでしょうからね。
ラリーカーはよく分からないけど、かっこいいですな。
このストライプはめんどくさそうだけど、模型映えがしますね。
最初に本屋で気付いて買ったのは５号だったかな…それ以来毎号買ってて、創刊号〜４号はバックナンバーで取り寄せたっけ。当時はギリギリまだ20代だったなｗ
製作中のJS45が掲載されたことが無いのが残念(^^;
自分も知ってるラリーカーはランチアとか好きなマシンばかりで、詳しいのはここ最近のシーズンだけっす。
とにかく小さいデカールが多いこと…結果ストライプが一番楽でしたｗ
デルタのデカール、デカール自体が劣化してたりはないんですね！それがすごい…。自分が作るキットたちもデカールの劣化さえなければどれだけ楽か…。
昔は発行部数が少なかったのか、近場で買い逃すと恵比寿の某店行ったりと大変だったけど、最近は入手し易くなって焦らず済んでますな。
模型関連の記事は確かに昔に比べれば減ったかも…資料性を強めてるからしょうがないかもしれませんが(^^;
今回のデルタのは劣化してなくコンディション良かったけど、レーシング43って悪いときもあるのか…購入時に中身がチェック出来るか大事になりますね。
今やアマゾンで送料無料で入手できるしいつでも買えると思ってると、ついついお金に余裕がある時に…って思って先延ばしにしてるうちに、次のが出てまとめて買うと馬鹿にならない出費になったりとかw
資料性は抜群だけどバラエティーに乏しくて、必要な時以外読む楽しみが少ないのも買い控えちゃう理由かも。
というか、資料が必要なほどガンガン作ってないのがダメなんですけどねー…
タイヤ、確保できて良かったですね。フジヤの製品は安くないですけど、マニア向け少量生産だと思うと仕方ないのかも。
それにしても４３は常々タイヤ・ホイールで悩まされます。どうにかならないものなんでしょうか？
デカールは問題なく使えたみたいで良かったですね。一気にかっこよくなってきました！
本や雑誌だけじゃなくキットも含め通販で簡単に入手出来るようになったのも大きいですね〜。Ｆモデは密林じゃなく先日の日本GPで赤牛のスポンサーにもなってた7-11で何故か何度か取り寄せてますｗ
今は会社近くのGTさんオンリー。買い物ついでって理由もあるのですがポイントも付くので(^^;
ほんと使い倒したいぐらいガンガンとキットを作りたいですな。
確かに需要が多くはないと安くはならないでしょうね、どこか大きなメーカーが43に参入してくれれば…。
デカール。安心するのは早かったようです…orz
詳しくは次の記事で（泣