宿泊は会社の保養所指定のリゾートホテル。山間部でありながら夜の間が結構蒸し暑く、かと言ってエアコンを稼動させて寝ると体調を悪くする体質のため少々寝不足での起床です。目覚ましはトップロープからの娘のフライングボディーアタックでした

朝食をレストランのバイキングで済ませ、チェックアウト前に娘と温泉に浸かり寝汗もサッパリと。2日間とはいえ仕事が忙しい中休みを取った謝罪の意味も込め、部署へのお土産を売店で買い込み出発です。
まず向かったのはちょうどお昼時に到着を計算に入れて昼食にいいかなと考えてた「みんみん」です。そう宇都宮と言えば「餃子」!以前仕事で来てたとき現場の隣に「みんみん」があってよく食べてました。これがなかなか美味しいんですよ〜。もう少しで到着かなってとこで携帯に着信?運転中で出られん、後で掛け直そう

着いたのは鹿沼店、次に行きたい場所のちょうど途中にあります。さすが土曜のお昼、駐車場が一杯。それどころか「みんみん」の出入りが原因と思われる事故も起きてるし

でも向かいに大きい量販店があるので申し訳ないけどそこに停めさせて頂きました。後部座席を見ると娘はスヤスヤお昼寝中、嫁サンに「昼どうする?」と聞くと、「あまりお腹減ってない…。」の返事。実は自分も…。朝食バイキングで調子に乗って食べ過ぎたようです

取りあえず折角ここまで来たので「お持ち帰り用」を買うことに。ちゃんとドライアイス入りの専用ケースもあって心配無用です、お楽しみは今夜にします。
そうそうさっきの着信は…ん?ここが地元のエルさんから?掛け直してみたところせっかく近くに来てるので参上して下さるとのこと。次の目的地で落ち合う確認をして、ついでにここからどう行けば便利か道まで教えて頂いちゃいました(礼
お次の目的地は「おもちゃのまち」にある「バンダイミュージアム」!いろんな展示物もあって面白いと聞いてたので一度来てみたかったんです。え?自分の趣味?まあ子供も楽しめる場所ってことでw
仮面ライダーの銅像が立つ敷地内の駐車場にもすんなり入れて、廻りを見回すと…エルさん発見!しばし雑談をして第二弾の約束後帰られました。午前中仕事だったそうで(もしかしてあの後も?)、そんな中うちの工程に合わせて頂きほんとありがとうございました。
さてミュージアムの見学です。正面入口を入ると…
ありましたよ!実物大ガンダムが!上半身&片腕だけですけどw
お台場のよりこっちの方がTV版を忠実に再現してますでしょうか?これはこれでやっぱりデカいっすね〜。
ガンダム周辺にはいろんなジオラマが。町並みは細かいとこまでよく出来てて電車も走ってます、だけどその中に沢山配置されてるモビルスーツは…シリーズもスケールもバラバラ、情景に特にテーマは無さそうですw
そして等身大のこんなのも。オブジェ?テーマはなんだろ?「あしたのジョー」みたいに真っ白に燃え尽きたってやつでしょうか?w
ミュージアムでの画像はここまで、エントランスホール以外の展示室内や展示物は残念ながら撮影禁止。古いものから最新まで世界中の色んなおもちゃが展示されてて、嫁サンと二人で「あ〜コレ持ってた!」「うわ〜懐かし〜。」と盛り上がり。娘は?全てガラスケースの中で触れないもんだから逆にストレスが溜まったみたいで…。展示室を出たら、幼児用のお遊びスペースで今度は触って遊んでいい大量の玩具と暫く戯れてましたw
最後に裏庭で「ばんだい急行」というワールドスクエアで乗ったようなミニ電車に乗り娘は満足したようです

まだ時間があったので「じゃああそこに行ってみる?」と移動することに。東関東自動車を使えば近いと思い、いよいよETCの初めての出番です!さてDIYで取り付けした機器がちゃんと作動するのか…後方から別の車が来てないのを確認し、緊張気味にゆっくりとETC専用ゲートへ…「ピッ」という音と共に、
ETCゲートがオープン!
はい拍手〜無事ゲートを通過です。高速を降りるときも一応ゆっくりと専用ゲートに進入〜「料金ハ300円デス」と機器が喋って問題無し。先の衆院選で新政権になった党の公約に「高速道路の無料化」という本当に出来るの?いつから?って公約があるので、それまでになんとか元を取っておかないと

最後に向かったのはリスやウサギにプレーリードッグなどと触れ合える「真岡リス村」。不況のせいか週末なのにお客も少なく少々寂れ気味ですが、娘は子ウサギなど初めて抱っこしたり餌の人参をあげたりで興奮気味。ウサギを追っかけて転んでしまい両膝を擦り剥いて大泣きのオチまで付けてくれました

しかもタイミング良くこんなのも見れました。
C11蒸気機関車です

本物?のトーマスの出現に娘もビックリ!迫力ある目の前の走行にしばし呆然しとりましたw
さてそろそろ夕方だし家路につきますか〜。あ!アレを忘れずに買わないと!施設を出たらまず近くのコンビニへ立ち寄り。長距離ドライブ用に赤牛を確保、それと、え〜とどこだ〜?お!あったあった

栃木名物レモン牛乳〜

そうです、最近話題のあの飲み物です。これを結構楽しみにしてたんですよ〜w
どれどれ早速飲んでみますか…お!こんな味だったんだ。確かに懐かしげな味がする、個人的にはかなり好きな味です

娘も気に入ったのかゴクゴク飲んでます。柑橘系が苦手なんだよね〜という嫁サンにも、パッケージをよく見たら実は無果汁と知って大丈夫だよと飲ませたら「なかなか美味しいね。」との感想。今後栃木に来たら必ず買って帰る一品に追加です!
ところで帰りに高速を利用したのですが、ETCの出口精算で「料金は1650円」の表示!?なんで?土日1000円じゃないの???
乗った区間は東関東自動車道の真岡ICから常磐自動車道の流山ICまで。どうして1000円じゃないんだろ?なんだか騙された気分です

家族サービスの栃木巡りもこれで終了〜。え?まだ終了じゃない?(謎
SA07も追い込み作業中。同じ年の他のマシンに比べたら数も少ないエアロパーツの取り付けです。
パーツのピンにエポキシボンドを塗って、一ヶ所づつ角度や左右対称を注意しながらマスキングテープや緩衝材で固定、ボンドが固まるのを待ちます。途中一ヶ所ほどウレタンの塗膜を破損させてしまいガックシ…orz
目立たない裏側の部分で助かりましたが、相変わらずのドジぶりで。
フロントサス下の小型バージボードのL型取付ステーを先にハンダ溶接してたのですが、ノーズの前傾角度に合わず少々隙間が開いてしまいました、同キットをお持ちの方は製作の際ご注意下さい。
給油口の開口しといた蓋にリリーフバルブ風にステンパイプを埋め込んでます、F2007の製作時に気付いたのですが調べたらSA07にもあるみたいです。
それとおゆまるコピーで製作しておいたノーズの車載カメラ、どうやらタミヤ製でも小さいみたいでやり直しする事にしました。今度はF2007の中国GP用で未使用パーツだったヒロ製を複製してみます、最初からこっちにしとけば良かった…orz
キットのが最初からちゃんとしたサイズになってないのが問題なんですけど、最近こんな良い対応もありました。
積んでたMP4/22のデカールに不備があったらしく、先日修正デカールが自宅にメール便で届きました。うちの場合は着手前で良かったけど、発売されてから結構時間が経ってるし、製作済みの方はどうやって対応したんですかね?ちょっと気になります。
すごいですね、この人気っぷり。
真岡のSL、見れたんですね。もっと大きいSLの方がより迫力ありますけど、C11でも充分です。最近、いろんなところでSLを走らせていますが真岡のはブームよりも結構前から走らせていたので先駆者的な存在ですよね。
ETC、自分は結局搭載しないままIRLもてぎに行くことが決定しました(汗) せっかくだからブームに乗りたかったんですけど。いっそのこと民主党にさっさと高速無料化して欲しい…ですけど、どうせどれだけ早くても年度が変わってからでしょうねぇ…。
常磐自動車道、谷田部以南は首都圏ということで上限1000円の割引対象外らしいですよ、だからみんな谷田部から乗って北へ向かうんだそうなw
SA07、もう完成が見えてきましたね…ほかの人の仕事はみんなサクサク進んでるように見えてしまいます。
こっちはこれからポルシェですよ、焦る〜!!
一応首が左右に動くんですよ〜こっちの方が1/1では元祖だとか、まあお台場の方がリアルだしなにより補強無しの二本足で立ってるってとこが凄いのですが(^-^;
へ〜C11そんな昔から復活されてたんですね。自分が知ってるのは山口線のC57と大井川鉄道でしたっけ?メジャーなのだけでした。実家の方の磐越線だか東北本線でもC62とか走ってると去年聞いたので、ほんとブームになってるんですね。
5連休の初日でたぶん高速は大渋滞でしょ?(^-^;
うちは下道の裏道でのんびりと…(謎
昨夜何の気なしに持ち帰ったパンフレットを見たら、このオブジェは原作者の富野氏が現地で製作したものだそうです。ちゃんと説明用のパネルを読んでませんでした(^-^;
ええ〜そんなルールがあるんですか?てか谷田部が首都圏??自分の感覚だととても首都圏だと思えんのですが…(-.-;
首都圏つ〜と外環自動車道の内側とかにすればいいのに…となると東北自動車道はどこまで首都圏なんだろ?
SA07は車載カメラの作り直しと細かいアンテナとかホイールピンなど以外は組むだけになりました。でも、いつもここで焦って雑になってしまうことが多いので一応慎重に進めてるとこですw
高速の割引、民主党が政権取ったせいで最近ETC付けられた方は気が気じゃない?自分は5、6年前に付けたのでもう元は取りました(はず)。首都圏の範囲外は広そうですね〜。。。関西は大津までです。大阪に住んでいる自分は遠出しないと得した気分になれないです。
SA07は完成までもう一息ですね!ポルシェのほうは裏作業ですか?余裕?
一応子供優先に考えて行くとこ選んでますが、どうせ行くなら自分も楽しめるとこの方がいいので(^-^;
政権交代が決まってからETCの売上がピタっと止まったらしく明らかに買い控え?
大津って滋賀県ですよね?いまいち距離感覚が解らないのですが結構大阪中心部から遠いような…。
935は現在ひたすら磨いてます。ようやくハセガワのセラミックコンパウンドが終わって後はワックスかけるだけ。タービンの複製やら裏でいろいろ進めてますよ。ボディが出来れば余裕だと思ってましたが勘違いだったみたいで、悩める部分がまだ沢山ありま〜す。
私は高速無料化って諸手を挙げて賛成って考え方じゃないんですが、最近よく言われる「CO2削減に逆行する」「料金収受担当者の雇用問題」とか言われてるのは納得いかない。だって、ETC導入を国も官庁もこぞって推奨推進って事は、装着率が100%に近くなればなるほど雇用問題が発生するんだろうし、本来環境対策としてのCO2輩出削減と道路施設整備の為に借金して造った高規格道路の債務償還と施設維持の為の高速道路料金とは全く関係のない話で、例えば高速道路料金が現行5000円だとすれば、一旦無料化して改めてCO2削減対策として環境税等で5000円位課すってのが筋なんじゃないかと思っちゃうんですけどね。
そもそも高速道路って将来的に無料にするのが基本概念だったんですよね?でも結局施設維持費だ新路線だとなんだかんだ言って徴収し続けてる訳で…。まあね〜全てを認めないわけじゃないし考えられない理由じゃないんですが、天下りだ不正経理だと明らかに無駄に巨額な税金を食い漁ってた温床でもあるんでどうしてもそういう目で見ちゃいます。CO2問題や雇用問題も含めて矛盾が無くなる日なんて来るんでしょうか?(^-^;
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