以前バブル崩壊後にもしばらくあったのですが、週に何日かは特別理由が無い限り強制的に定時で退勤となります。退勤処理した後であれば勝手に仕事しようが構わないとのことですが、要は「サービス残業」です。そんなん喜んでする奴いないでしょ？まあ仕事も減り売り上げも下がれが当然の事でしょうが、現所属部署は不景気になると入札物件が増えて逆に忙しくなるとこなんで困りもんです
お店では最近切らしてしまった真鍮パイプなどを漁ったり暫く雑談させて頂き帰ってきました、残念だったのは前日に発売されたフジミの248F1が問屋さんの都合でまだお店に入荷前でありませんでした。
で、次の日いつも利用してる某家電屋さんなら入荷してるだろうと、家族でアンテナ用コードを買い物ついでに行って購入してきました。
フジミの２４８Ｆ１
あ、あれ？なんか違う？？
ええ、ありませんでしたorz
たまたま「改装前の閉店売り尽くし＆決算セール」だったらしく当然発売直後の新商品なんか店頭にありません。で、気付いたらコレらを持ってレジに並んでました。通常価格よりさらに１割以上の決算値引でお得だったもので
画像以外にもカーボンデカールやら塗料やらカゴにホイホイと…もっと欲しいのが色々ありましたがその辺は一応自重。それに248F1なら焦らなくてもいずれ確保は可能ですもんねｗ切らしてた真鍮パイプも補充出来たし早速ラジアスロッド？となりそうですが、週末はこんな作業をしてました。
ホイールリムに穴アケです。少ない当時の資料画像を見るとリム内側４ヶ所にリベットが見えます、エルさんのヒロ模祭りの156/85でアドラーズのブラインドリベットを使ってた部分です。しかしこの作業も大変でした、簡単に穴アケ出来ると思いきや硬くて開かないこと…しかも作業中にまたピンバイスの先端から嫌〜な感触が…
ピンバイスのキリが折れますたorz
は〜。慎重にやってたんですがほんと不器用なもので…１台製作するのに一体何本折るハメになるのか
エルさんに教えて頂いた方法で研磨してまた使えるようになるか試してみたいので折れた刃は保管しときます。
お次は塗装。リムを半艶黒、フィンを艶消黒、インナーリムは金属地を生かしてプライマーだけ吹きました。タメオってこの部分凄いですね！精密でシャープに出来てるだけでなく塗り分けしやすいように部品がきちんと分かれてます。そして開けるのに苦労したとこにインセクトピンの２号を使ってディテールアップ！
これまた大変でした。前輪のたった８本取付するのに２時間近くも…。とにかく小さいのなんの作業途中で少々後悔しました。ええ、取付途中ピンセットの先からえらい勢いで飛んでって行方不明になったのが床に何本も落ちてます…。
しか〜し！パーツを組み立てて完成したホイールを見て、苦労してでも「やって良かった〜。」とニンマリ
少々オーバースケール気味ですが結構アピールポイントになりそうです。
おお〜これをオカズに飯が食えるな、タメオのこういう作り凄い気に入りました
もうやる前から大変だろうなぁ、と想像に難くないですよ。だってあれ、アルミですよね？普通のドリルじゃそう簡単にはいきませんよ。
しかし、やり通すその根性がすごい。
会社の残業制限の話ですけど、部門ごとに制限を変えるなんていう弾力運用はできないもんなんですかね。
ビートストッパー、ってやつですね。
ROSSOさんとこみたいで、凄いっすね。
位置あわせも決まってるみたいで、
90度ってなかなか難しいんじゃないんですか、
ごまかしがきかないっぽいですし。
アルミパイプ、洋白線の類を裏から刺して、
長さ揃えると楽だったかも。
って、私じゃなくて、ROSSOさんのとこですが。。。。
硬かったっす…見た目はかなり肉薄なんでそんなに苦労せずに穴が開くと思ったんですが甘い考えでした(-.-;
ルーターだとどうしても切っ先が斜めにあたるんで、刃が食い込むまで暴れる暴れるｗ
残業制限は一応部署の上司が通達をよこした本社にかけあったのですが「全社統一で例外は作らない」とのことでその辺頭が固いんですよね。
なるほど「ビートストッパー」って名称なんですね〜勉強になります(^-^)
その名の通り振動を止める機能があるんだろうか…。
位置出しは慎重〜にしましたが刃先がブレて少しズレてるかもですｗ
以前ROSSOさんに別件でアドバイスを頂いたことがあるのですが、今度もう一度記事を探してみます(^-^)
コレ、ピンバイスで手開けしたんですか！？それはそれで凄いでございますな。
ビードっすね、これまた勉強になります(^-^;
当時の画像見るとフロントだけついてる場合もあれば前後共装着されてるレースもあったりでレースによって使い分けてるみたいですね。当然ながら近年のヒストリックＧＰのホイールには付いてないみたいです、ホイールその物が違うし。
ルーターの刃先が暴れない程度までピンバイスでグリグリして、もう大丈夫かな〜ってとこからルーターで穴アケしました。また折らないようにと超慎重だったもんでえらい時間がかかりました(^-^;
ポンチですね！現場用の大きいのはあるんですが、コレでやったらたぶんホイール自体が歪みますねｗ
こんどホームセンターで精密用を漁ってみます。
アドバイスも頂けたりで焦らずゆっくり進んどります。お蔵入りした自作パーツの失敗作も着々と増えてきましたｗ
年老いていくと無理も利かなくなるからちょうどいい？
ビートストッパーね。これ156/85でやったやった・・・笑
私の場合は、マスキングテープで外周をトレースして、
そのトレースしたものをきちんと分割してやりました。
４本空けるのは大変でしょうね。分かる分かる。
アルミは柔らかいから加工が楽だけど、真鍮はちっと辛いでしょうね・・・笑
私もドリルが逃げないようにしましたが、けがき針で
十分でした。アルミだから・・・
しかし、やりたいことてんこ盛りで頑張ってますな。
こういうの見せられるとモチベーションあがるっすね。
ポルシェ祭りネタ決めないと・・・笑
私なら当然パス・・・
写真だけ見るとエルさんの作業風景のようですよ。
二人とも、ツワモノですなー(汗)
ポルシェは・・・レプソルの再販待とうかな、と思ってます。色々やってる時間も無さそうですし、簡単でも取り敢えず完成させたいので。
先週末から始まったばかりで今のとこ「ノー残」は週一が最低限ですが、そのうち週二週三と増えそうで…「サービス残業」が増えなきゃ文句も出ないんですがどうなるやらです(-.-;
もちろんヒントはエルさんのですよ。資料画像のホイール見てて「この十文字で付いてる金具…どっかで見たよな〜」とｗ
気付いたとこから弄ってるうちにディテールUPも増えました。
祭りはまだまだ先ですんでネタは焦らんでも！なんて言ってると月日が経ってくんですよね。
まだ前輪合わせて８ヶ所だったから出来ました、それに最初はもっと簡単に済むと思ってて…１ヶ所開けちゃったので後には引けなくなったのが本音ですｗ
タ☆ヤは最近再販メインですがカルトデカール仕様であの値段なら良いなと思ってます。先日も祭り用じゃないんですが935の再販カルト版を積んじゃいました、押入れ奥に旧版があるかもしれないんですが(^-^;
レプソル、私も欲しいっす。
ってか、自営なんで残業手当をアテにしてる従業員には
キツいかも知れないけど仕事もヒマなもんで｡｡｡
何とかならないもんすかねぇ(-_-)
金属に穴あけはキツいけど出来上がった時の感動もひとしおですよね。
うちの製作机の上に折れたバイスがビンに入れてとっといてあります。
相手がプラだとまだまだ使えるんですよねぇ｡｡｡ﾋﾞﾝﾎﾞｸﾁｬｲ 汗
う〜ん、みなさん例外無く大変ですよね(-.-;
そもそも固定給だけだと生活するだけで一杯一杯にならざろうえないし…。
うちの会社も「経費削減」で更に日々うるさくなってきました。
何年も使われて貢献してくれた古〜いのなら「お疲れ様」となりますが、ほとんど使ってない新品同様に逝かれてしまうと「なんでじゃい！」と…（泣
エルさん式復活術に期待です(^-^;