EnjoyModeling2006

一週間早くですが先日うちの娘も無事七五三を迎えることが出来ました。
15日になんて大混雑でとてもじゃないですが無理です！予約を出来たとしても何十組も1時間おきに来るそうで、当然新型インフルの一番流行ってる小学生ぐらいが大勢来る訳ですから、娘をそんな危険にさらせません。なので日にちも早目にそれも朝一で♪おかげでうちと七才の女の子の二組だけでした
それでもうちらが終わった後から結構ゾロゾロと何組も着てましたね〜。

もう三才ですよ！今日までほんとあっという間でした…。巷では新型インフルの危険度も上がり、同じ年頃の子供に深刻な影響も広がり始め日増しに心配な気持ちが増えてますが、とにかくこれからも元気に育ってほしいです。
ちゃんと御祈祷も受けましたがほんと〜に厄払いになってほしいです！うちの子は既に入院１回に亜脱臼などで救急車が２回…これ以上親を青ざめさせんでほしいっす（願


話しは変わってみなさんご存知の通り、一昨日日曜にハセガワから次期発売予定のキットが発表されたようです。

ロータス７９

随分前から現調済みだとか噂では聞いてましたが、なかなかキット発売のアナウンスもされず、もしかしてロータスの版権が取れずにお蔵入りか？とも思ってました。それが突然の告知！発売時期は不明ですがいよいよ日の目を見ることになるんですね！もうほとんど出来上がってるのかな？まだだとしたら焦らずじっくり開発して頂きたいっす、まあ312Tシリーズの出来も良いんであまり心配はしてませんが、失敗すると反響の大きいマシンですからね〜。それにこれだけ新作キットが続くと財布の中身が…
成績は低迷しましたがマルティニも出るかな？JPSのロゴはエッフェさんに期待するとして発売が楽しみです。
それはいいとして…積んでるファクトリーのレジンキットを忘れてた
ん〜どうすんべ？これはマルティニにして並べるのもいいかなｗ



ボーテックスはアドバイスを頂いた通りに切り離し〜。塗り分けかカーボンデカールにするかは決めてません。再接着の手間は増えましたがこれで作業はやり易くなったハズです。

翼端板とフラップは先にハンダ溶接。研ぎ出しには不便ですが強度重視です、後から組む方が自分の場合苛々しそうでｗ
追加フラップの縁にガーニーが付いてるの見えます？ハンダでこんな細いパーツ付けたの初めてです0.3mmぐらい？フラックスと微量のハンダを駆使してなんとかはみ出しもせず上手く出来ました

組み上がったウィングを基準に吊り下げステーをノーズに溶接。余分なハンダを成形して、これでフロント廻りは塗装に進めます。

そして現在苦労してるのが開口作業。まずサイドポッド後方にB193Bは排熱用か何かの開口があります、ドリルで穴アケするのはいいのですがご覧のようにこの部分は無駄に厚みがあってどうにもカウルの薄さが表現出来てません。裏側から相当削り込まないと…いっそ真鍮板の枠にした方がいいかも（悩

さらにテール部分。NACAダクトが１ヶ所しか無く左側のが影も形もありません。センターのを穴アケしてみましたがイマイチ…。これは一度アーチ部分ごと切り取って真鍮板で作り直した方が良さそうです。テールから見るとほんと厚ぼったいこと…これを薄くするには骨が折れそうだ
ついでにテールライト。ウイング支柱と一体化されてますが嘘ですｗ
実車はこんな風に全然なってません！テールライトはアンダートレイにめり込むように固定されてて支柱もフラップを巻くようか感じです。これもどうしようか思案中です

久々にタ☆ヤのHPを覗いたら、来月発売予定のF60のほぼ市販状態ではないかと思われる画像が掲載されてました。

http://www.tamiya.com/japan/products/20059ferrari_f60/index.htm

さすが某社のような無茶なカウル割りは無いようで、ジョイントを気にせず苦労しないで組めそうです。唯一勝利を挙げたベルギー仕様にはほど遠い序盤戦仕様ですが、撮影角度が良いせいかなんだか格好良く見えちゃいます。それとももしかしてデフォルメが効いてる？
そう言えば某社のMP4/6でも話題になったタイヤ問題。今回F60でスリック復活'09バージョンとなってますが、来年からまた規定変更でフロントタイヤの幅が狭くなりナロー化するそうですね？で、追い討ちをかけるように先日発表されたブリジストンの撤退…となるとこのタイヤは今後転用不能？？？
今シーズンのマシンを他に何か出さない限り、このF60のキットにしか使えない効率の悪いタイヤになっちゃいますね。車種選択も？マークだけどなんとまあタイミングの悪い事…。
つ〜ことでタ☆ヤさん一応ダブルタイトル獲得したブラウンGP出して下さい！無理を承知で赤牛五号を白箱でもいいっすよ？（願


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先日のブリジストンに続き、今日トヨタが今シーズン限りでF1から撤退の発表だそうです。
ん〜やっぱりね〜、トゥルーリはともかくグロッグも契約の更新をしないとなったとこで撤退するんだろうと思ったし、先日のCS放送内でもカムイについて撤退を臭わせるようなコメントがあったとこで確信してました。ウィリアムズの１年前倒しでのエンジン契約の解除もそうだし、かなり前からの決定事項だったんでしょうね。可哀そうなのはジョン・ハウエット、一人2012年までは参戦する！と言い続けていた姿が…その発言に対し日本側のお偉いさんから何のフォローも無かった時点で怪しいな〜と。
トヨタファンではありませんでしたが、これで一部パーツのサプライヤーを除きドライバーも含めF1と日本を繋ぐ物がほとんど無くなります。実績を残せなかったカズキはともかくカムイはどうすんだろ？GP2に出る資金がもう無い事を公言してたし、本気で実家の飲食店を継ぐつもりだったらしいので…。
次に心配なのはF1中継。ただでさえ広告収入が不況で激減、トヨタのスポンサードでなんとか保っていた感がありありでしたので、放映権料が払えずフジテレビも撤退ってことになるかも…それともCS放送のみになるかな？
ホンダ、BMW、ブリジストン、トヨタ、それにルノーも？メルセデスも本音は撤退したいんだろ〜な〜。新規チームの参戦も不透明で現実味が薄いし来シーズンのグリッドにはどんなチームで何台が並ぶんでしょうか？


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今シーズンのF1も昨日のアブダビで終了。施設は出来たばっかりでさすがに凄いと思いましたが、レース内容は可も無く不可も無くってとこでしょうか？
序盤のトップ５のせめぎ合いは見てて面白かったかも…個人的にベッテルが今シーズンのベストドライバーと思いました。ニューマシンによほどの失敗が無い限り来年のタイトルの一番候補でしょう。そこにアロンソやハミルトンなどたくさんのドライバーが絡んでくれば面白いシーズンになるんじゃないかな？KERSも無くなるんだし前後ウィングはやはり元に戻してほしいのは変わりませんが
そういや先程ネットのニュースで知ったのですが、ブリジストンがF1撤退を発表したそうです！とりあえず来シーズンまで供給はするそうですが残念です。正直ワンメイク体制は嫌いなのでもっと長く続けて将来他メーカーが参戦したときに競い合ってほしかったな〜。世界的不況も大きな理由でしょうが、やはりミシュランが撤退して以来露出やアピール度が減ったのが痛手だったのかな…。

先週末は月の残業時間が労使協定ギリギリの累積になってしまい、会社への報告書（始末書？）なんて書きたくないので定時上がりで久々にＡＭＣへお邪魔してきました。店長のブログを読んでお店が滅茶苦茶忙しいと解っていたのですが
お忙しいところ店長にはいつもの様に長々と雑談の相手をして頂き、もしかしてかなりお仕事の邪魔をしてしまった？と思いつつ楽しい時間を過ごさせて頂きました。ほんとすいません（礼

最近発売された様々なキットをチェックさせて頂き、よく使う真鍮パイプを補充してっと♪
え？その下の箱は何だと？また１台積みが増えただけですが何か？ｗ
前から欲しかったんですよね〜このマシン！かなり複雑な形状で難易度高しってとこです。いつになるかは別にしてこいつもちゃんと作りますよ〜


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トゥルーリvsスーティル

盛り上がってますね〜やっぱりこういうのがあって当然だと思ってます。最近のドライバーってみんな仲良しで馴れ合いの雰囲気が強すぎて、それが盛り上がらない原因の一つだと個人的には思ってます。
本当に一番になりたかったら他人を蹴落とすぐらいの気持ちじゃないとって思うのですがみなさんはどう思います？
近年ではマクラーレンでのアロンソvsハミルトンぐらい？日本ＧＰのドライバーズパレードで仲良く話してはいましたが、それはお互いタイトルから縁遠くなってたからかな？本音は当人しか知りませんけど。
Ｆ１が今より面白かったのはいつもドライバー同士の戦いと言うか争いがあったからだと思ってます、それもレース中以外でも毛嫌いし合うような…シューvsヒルやジャック、セナvsプロストやマンセル、ピケvsマンセルなど…。
今のドライバーって個性が薄く発言もありきたりなまるでＴＶ向けに暗記してたの？ってのばかりで、チームやスポンサーから言明されてるかもしれないけど興味がまったく湧きません。モントーヤやアーバイン（跳馬時代は除く）あたりが面白かったな〜。
だいたいブラジルＧＰでのヤルノの行動に罰金が科せられたのも変！確かに退避義務を怠ったかもしれないけど、命を危険に晒してレースをしてるのだからあんな事になれば熱くなるのも当然だし、それじゃあシュー兄が昔ベルギーでマクラーレンのピットにカチコミかけたのはどうなの？まあ事故原因にスーティルの責任は無いと思うけど。
カズキがレース後にカムイと談笑してたと雑誌で読んで、これじゃあ上にも行けないし生き残れないよと思ったのは自分だけですかね？
そうそう！それとブルーノの契約が正式発表されましたね！チームはカンポス。ただし本当に来シーズン出走出来るか確定には見えませんが…。ロズベルグはブラウン？それともマクラーレン？ライコネンはほんとどうすんだろ？


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新型インフルが蔓延し出して自宅近くの小中学校が学級閉鎖や学年閉鎖になってるそうです。先週あたりから通勤電車内でもマスク着用がようやく増えてきて警戒感が少しは上がった気がします。
金曜には従来型の季節性インフル対策ですが社内で予防接種があり、もちろん自分もお注射して頂きました。新型だけじゃなくソ連Ａ型とかそっちの方が危険じゃないの？ってインフルもありますからね〜。
毎年事前予約による申込者だけの接種ですが今年は希望者が多いこと…。自分は子供が生まれる前年あたりから毎年受けてますが、今年ほど社内での接種人数が多い年は無かったです。まあ無料だし打っといて損は無いですからね
「国家非常事態宣言」が出たアメリカでは、それでも新型のワクチンの接種を拒否する人が国民の半数近くになるとか。副作用が怖いとか、本当に効き目があるか不明だとかが理由だそうですが、確かに臨床例が少ないと気になります。自分はともかく小さい子供に接種するか迷うとこです…。それ以前に一般市民に接種が廻って来るのが未だにいつになるかも不明ですけどね


ドライバーズにコンストもタイトルが決まり今週末のアブダビで今シーズンも終わりっすね〜。てかもう11月になるじゃん！
先週末のスカパーのニュースでブルーノのプロモ走行による車載映像が放送されていましたが、とにかく豪勢な施設だこと…印象は上海とバレンシアを合わせたようか感じ？ガードレールに囲まれててエスケープゾーンも少ないですね。注目されてるのがピットアウト後の地下トンネルになってる立体交差！しかも速度制限無し。あんな地下駐車場出口みたいな狭いとこでクラッシュとかしたらどうすんだろ？ＳＣにしてもピットインすら出来なくなるし…
あとこのレースも夕方スタートのナイターになるんでしたっけ？取り合えず初物尽くしなんで注目はしています。


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ブラジルＧＰも終わりましたね〜。え？結果？知りませんｗ
ライブで朝方まで中継なんて見てたら、次の日眠くてしょうがないっすよ。今日仕事終わって帰ってからたぶん早送りしながら見るつもりです。予選だけは再放送で昨夜ですがなんとか見れました。土曜夜に録画しといて日曜に見てみたら悪天候のためディレイの連続でＱ２途中で録画が切れて「あれ？？」って感じに。今朝会社の先輩に聞いたら地上派の放送も最後まで放送出来なかったみたいですね。そんな訳で今日はF1関連のニュースや情報を朝からシャットダウン中、結果次第では先に知っちゃうと見たくもなくなりますんで(^-^;


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今週末はブラジルＧＰ、いよいよ今年も最終戦か〜って思いきや今期は違いましたね
すっかりアブダビを忘れてましたよ。どうもブラジルって〜とシーズンの締めくくりでレース後表彰台での銀吹雪、そして流れる「We are the Chanpion〜♪」のイメージが近年強くて…。このレースは毎年録画でしか見てないけどベッテルにちゃちゃっと勝ってもらって最終戦に大逆転〜ってのが願望です。ダブルディフューザー効果などマシン差で序盤戦しか活躍出来なかった某ドライバーよりチャンピオンに相応しいと思うのですがどうでしょ？

話は変わりますが先日ヤフオクをボ〜っと見てたら「これは！？」ってキットが出品されてました。早速ネットで調べてみたら某有名模型店にも在庫してるみたいで、こんなキットがあるとは盲点でした。

そう、現在製作中のハワイアン935の43版キットです。結構有名なマシンだとのことで43では出てないのかな〜と思ってましたが、やはりリリースされてたようです。メーカーは…

ベタなネタですんません(^-^;
正直43の世界はまだまだ疎いので名前しか知らないメーカーです
完成画像を見ると実車と少々違う部分もありますがフォルムもいいし再現度も高く見えるのですが作り易いのかな？完成見本は当然プロの方の製作でしょうから誰が作ってもこうなるとは限りませんけど、こんなのもチャレンジしてみたいですね〜。と言いつつ密かに積みつつある43キットをゴソゴソしながら、次はどれを作ろうかと妄想してるこの頃です。


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三連休終了〜。この期間中に幕張ではホビーショー、お台場ではＭＳＦが開催されてて、両方の会場をハシゴでもしようかな〜と嫁サンに「見に行ってきてもいい？」と聞いたところ、

「新型インフルを絶対持ち帰らない自信があるならいいよ。もし持ち帰って来たら二度と家に入れないけどいい？」

との返事
冗談ではなく「真剣」と書いて「マジ」と読む状態なので断念。そういう大勢の人が集まるようなイベントに行くのは、最近になって出荷が始まったという新型用ワクチンをせめて娘が接種し終わってから！と釘を刺されました。
ＭＳＦに行ってきた会社の先輩の話しを今日聞いたのですが、不況の影響がモロに出てて昨年に比べ大幅に規模や内容も小さくなってたそうです。しかも昨年まで無料だったデモ走行の観覧が有料だったとか！おいおい、この手のイベントで金取ってたらお終いでしょ？これ以上モタスポファンを減らすような事してどうすんですかね？目立った内容も無く先輩からは行かなくて正解だったよと言われました、来年の開催はあるんでしょうか？

ホビーショーの入りはどうだったのかな？車種選定はともかく大御所タミヤからの新作F60に、少々無茶乱発気味なフジミからの新作FW14B、ハセガワは未だ312系以降は不透明ですが、とにかくブーム以上に新作が続いてます。それだけ売上があって利益が出てるんすかね〜。


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昨日から台風の影響をモロに受けながらも始まりましたホビーショー。残念なのは既出のアイテム以外にサプライズが何も無かったそうで、残念な反面お財布の中身と相談すると不況がまだまだ続くのでホッとしています。我が家の財務大臣からは更に厳しい視線を受けてますから
某店長のブログによると各社企画や開発は続行中で、フジミあたりは初日に間に合わなかった？かもしれず、もしかしたら一般公開時にはサプライズがあるかもしれない雰囲気だそうです。

タミヤのF60は発売価格変更だそうで、もちろん値下げではなく値上げ。カルトデカールに変更でシートのエッチング付きなら妥当？？それでも5000円オーバーはちょっとな〜。実際の販売価格はお店によっては4000円前後になりますけどね。
ハセガワの312Tはまあ出来も価格も一番納得出来るキットじゃないでしょうか？気になるのは噂だけの79。やはりマレーシアに権利が移ったり、来年F1に復活するとかしないとかほんとに不安定な状況なんで難しいでしょうね…。
フジミは先日発売のF2007に187/88。驚いたのはF2007のバーコードとマルティニ付きのデカール！これはＧＪ。しかしホイールカバーのデカールがブラジル仕様じゃないミスもありその辺は相変わらずで…それでも一応購入します。え？ヒロ模祭で作っただろって？実はちょっと考えてるとこがあって企みは追々ネタに致します。187/88は…おいおいそのシュノケールダクトはないだろ…頼むから修正してくらさい
しかしP34プロトの1/18ミニカーって？？売れるの？？？完成品市場は全然詳しくもないし興味も無いからいいけど。


日曜にようやく買えましたF1モデリングの最新号
会社帰りに模型店や地元の書店を何件も巡りましたがどこも売り切れで、結局地元でも以前住んでたアパート近くの昔から割と入荷冊数が多いお店まで捜索に行き数冊残ってるのを発見！珍しく入手まで日数かかっちゃいました
もうvol.40になるんですね〜。最初に本屋で見つけて買ったのはvol.6だったかな？エメラルドグリーンのジャガーの表紙が印象に残ってて、今までに無い内容に即購入。当時はバックナンバーを揃えるのも難しくなく創刊号から今まで抜けもなく全て本棚に並んでます。もしかしてこの本が無かったら出戻ってここまで模型作りにのめり込まなかったかもしれないですね〜。そんだけ影響を受けてる書籍です


追伸

え〜フジミのサプライズがあるような雰囲気だったとのことですが、どうも本当だったようです。ついに、ついに来ました…

ウィリアムズ　ＦＷ１４Ｂ

驚き半面やっぱな〜とも。1/20グランプリシリーズで新春発売決定だそうです。641/2、MP4/6に続いてFW14Bですか…タミヤの1/12シリーズが次々とフジミで1/20化されとりますねｗ
実は昔、コレクターズクラブという奴を所持してた事があるんです。でもやはり自分的には完成品には愛情が湧かないというか…で、オクで処分しちゃったんです。かと言ってそのコピー品である某社のキットを積んでる訳じゃあないんですが
良い見本もあることですし期待します。あ！タイヤはせめて641/2のでお願いしますよフジミさん！