EnjoyModeling2006

「霧の摩周湖」ならぬ「霧の江戸川」ですｗ
昨日今日と自宅の玄関を出るとこんな状態。元々川沿いのため霧が発生しやすい立地のため濃霧は多いのですが、実際画像以上に見通しが悪いです。もちろん通勤電車は「濃霧の影響で遅延しています。」だし、道行く車もみなヘッドライト点灯です。
ちなみに「霧の摩周湖」という曲自体おいらは全然知りません。ただ「摩周湖の霧」（210円）って不思議な缶詰が自宅にあるんです。嫁サンの両親の北海道旅行のお土産なのですが、ある意味何の役にも立たないという…
つ〜か霧を缶詰にして売る商魂が凄い。たぶん開けても浦島太郎の玉手箱のように煙も何も出ないだろうし、そもそもほんとに摩周湖の霧の中で封入したんか？ｗ
缶には「開封すると夢やロマンが外に出ちゃいますので開けないでね♪」と…ボロ儲けやね。頂いといて言うのもなんですが、捨てることも出来ずリビングでずっと鎮座しとります。



さて予告通り製作はデカール貼りに進みます。まずデカールの透明部分と塗装面とのクリアー後の色違い防止のため全体にクリアーを軽く吹いときます。メタリック系に限らず黄色や緑色もクリアー吹くとやたら色味が変わるんですよね〜。

そんでもってチマチマと…予備も無いので慎重〜に！BBRのデカールは固さも馴染みも適度で特別扱いづらいという物ではなかったです。ただデカールセッターを使うと思いのほか密着するのが早く、のほほんと作業してたら危うく位置を動かせなくなりかけたのが２回ありました
もともと箱も組立説明書もサンマリノ仕様となってるけど、実際のデカールはフロントウィングのフラップ以外は南アフリカ仕様というイタリアンな気質のキット♪ど〜せまだ何かあんだろ？と思ってたら。

解ります？ノーズ先端のベネトンマークなのですが、

でかくね？

実車から正確に43にスケールダウンしたら読み取り不能なぐらいの大きさになるハズだけど、なんでこんなハミ出すぐらい大きいんだ？もしかしてキット化するときにベネトン社から、このロゴは目立つように大きくしろや〜って指示が？ノーズの先端で目立つ部分なんでさすがにスルー出来んな…そ〜いやあっちのキットはどうなってんだろ？と積毒から一箱。

ジャンク品という事で格安で入手したタメオのB194です。ジャンクと言っても開封済みにホイールピン１個を紛失（既に補完済み）してただけで作る分にはなんの問題もありません。
こいつのノーズのデカールはどうなってるんだ？どれどれ…

はい、完了
さすがタメオ、ちゃんとスケール通りの読み取れないサイズのベネトンマークになっとりました。そりゃ当然かｗ
え？このB193に使っちゃったらB194はどうすんのって？それも大丈夫！タメオのB194はノーズのロゴ一式がゼッケン５と６でそれぞれ一体であるんです。なのでJJレートには悪いけどゼッケン６の方から拝借。
さて残るデカールは半分ぐらい、もう大丈夫だよな？ん〜画像で見ると輪郭補修に貼った緑のデカール部分が結構色違いだな…こいつはやっぱり塗装で補修っすね

あれ？世の中三連休だったの？気付かなかったよｗ

我が家は結局どこにお出掛けってことも無く、晴れた日に近所の公園行って遊んだぐらいでした。小さい子供を連れて買い物やアミューズメント施設など人混みに行ける状況ではまだないですからね。
インフル騒動も早く沈静化してほしいんだけど、一般向け輸入ワクチンに問題（と言っても２万分の１の確立）が出たとかでダメになったとか？子供には国産品が来月あたりに順番が回ってくるらしいのですが、うちら両親みたいに優先順位も無い一般人には一体全体いつになるやら…まあ子供にさえ接種出来ちゃえばいいのですが、それより前に両親が感染しちゃて子供に移したら元も子もないです
先週ですが一週間ぶりに連絡がついた取引先がありました、理由は新型インフルの集団感染でほぼ休業状態だったとか。社内で蔓延したために発熱など発症してみんなでお休みに…。うちの場合、まだ疑いを含めても２、３人？休めない年末前になって襲来したらと思うと怖いっす。え？心置きなく休めるって？

話し変わって先々週から始まってるスカパーでの「F1GPの歴史」。どうやらこれはユーロピクチャーズが発売してる「総集編DVD」の字幕スーパー版のようです。DVDの方は日本語のナレーションなだけで、映像などはまったく同じようです。実は'75、'79、'80の三年分だけ中古DVDで見つけて持ってます。いずれは揃えようかと思ってたのでその３年分以外はスカパーで入手出来てラッキーかも…。ワタナベさんにエルさん、年度枚数が整うまで暫くお待ち下さ〜い


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今朝、家を出たら車の窓やルーフが真っ白に！この冬初めて凍り付いてました、ようやく冬らしい「しばれる寒さ」になってきました。それでも昔より格段に暖かいし、それこそ田舎に比べりゃ全然寒いうちに入らないんですけどね〜。
今年はいつスタッドレスに変えようかな？年末の帰省前でいいか？それこそ昨年は一度も雪上走行せず無駄に山を減らしただけだったｗ
娘に雪遊びもさせたいし、久々にスノーボードにも行きたいな…４年前に買い換えて以来たった一度しか着てないバートンのウェアに肥えた身体が入ればの話しですけど

そういや昨日、我が家に密林からコイツが届きました。


いまさらですが、プリンター見参

購入金額は安めのレジンキットほぼ１台分。密林が最安だったのですがプリンターも本当に安くなりましたよね。今までは嫁サンの実家のプリンターを何かあれば借りてたのですが、結構古くなり印刷の調子もかなり悪くなってたんです。ええ、もちろん自作デカール作成のため…じゃなくて年賀状やらなんやらの印刷のためですよ
え？じゃあなんで顔料インクタイプなんだと？そりゃあ、つ・い・で・に・デカールを作るならこっちの方がいいかな〜とｗ
アルプス製のように白文字の作成は難しいけど、手持ちの自作デカール用の材料やあちこちのサイトで調べたところ顔料インクの方が都合が良さそうだし…いえいえ、あくまで年賀状や資料などの印刷がメインですから！さ〜て、アレコレ作りたいのが色々あるし、次の問題はイラストレーターみたいなドロー系のソフトをどうするかだな…。
それはそうと一緒に届いたダンボールがもう一つ。「なんだコレ？プリンターの部品？インクかな？やけに軽いけど？」何だか解らず開けてみると…

「ん？明細書？」さらに開封すると…


「こ、これだけのためにダンボールで送ってきたの？？？」

実はですね、送料無料と知りながら同梱包でもいいやとついでにクレオスのドレンキャッチャーも注文してたんです。で、結局は別梱包で届いたのですが送られた商品に対してこの梱包の大きさですよ！そりゃ無料だけどなんだか勿体無い…つ〜か密林てどんな小さな商品を注文してもこのサイズ以上で届くのか？こんなやり方が通用するなんて店舗を持たないって相当コストカットになるんすね…店舗関係の仕事をしてる身としては複雑です。


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ブラウンＧＰ改め、



メルセデスＧＰ誕生だそうです。

100％メルセデスフルワークスですって。噂じゃそんなのもありましたが、まさかそうはならんだろ？と思ってました。マクラーレンとのワークス関係は解消、ただしエンジン契約は2015年までは残すとか。
去年までホンダだったチームが１年後にメルセデスになるとはね〜、ドライバーはロズベルグにハイドフェルド？オール独チームになりますな、本音はベッテルを乗せたいとこでしょうけどｗ
バトンはマクラーレンに移籍で、こちらはエンジン以外はオール英チーム？となればトヨタも残っててカムイと中嶋乗せてオールジャパンにすれば良かったのにね〜。そんでもってUSF1は（フォード）コスワースにドライバーはマルコとダニカあたりで…。それにドライバーの国籍違うけどイタリアの跳馬、仏のルノー、スペインのカンポス、印度力と国別対抗戦みたいな構図にも見えるな…そういう意味では面白いかも♪
え？マレーシアのロータス？あ〜れは違うでしょ？ペトロナスＧＰとかにすれば似合うのにｗ


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模型業界って不況の時こそ稼ぎ時？？？

Ｆ社　F2007　10/7発売済み
Ｈ社　312T　11/17発売
Ｆ社　187/88C　11/28発売
Ｔ社　F60　12/19発売
Ｆ社　FW14B　2010新春発売
Ｈ社　79　発売日未定

F1に限ってですが、ここ数ヶ月だけでもこんなに発売もしくは発売予定のキットがあります。不思議ですよね〜世の中の景気がもっとマシだった頃には新発売などまったく無く、下げ止まりとは言え未だ景気の底から脱出出来ずにいる今なのに…。
御方のブログには景気や収入が悪くなり外出などの遊行が減る分、模型製作などの趣味が結果伸びてるんではないか？と。
バブルの頃は「F1ブーム」＝「F1模型」と当然の相乗効果で売れてたと思いますが、今現在のF1はブームなわけでもないですよね？今年の鈴鹿の空席状況を見れば一目瞭然、1〜2コーナーだけじゃなく130R〜シケイン、グラスタの両サイドもガラガラでした。そのほとんどが企業招待席だったかもしれませんが
モーターショーも規模が大幅に縮小、参加メーカーの激減、結果来場者も前回から大幅減。それだけ車には興味が向けられいない証明になってます。市販車と密接な関係がありそうな箱車の新キットが少ないのは仕方の無いことなのかな？なのにF1だけは…（謎
昔と違いキットや追加パーツがあまりに高額なのがメタクソ不満ですが、まさか暴利を貪ってませんよね？模型メーカーさん？
どれも発売が楽しみなキットではありますが、今期来期と賞与無しが確定してる我が身としては、クーポンや割引などフル動員出来そうなとこでなんとか購入しまっす。ハァ〜複数買いなんて今は夢ですな。


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一週間早くですが先日うちの娘も無事七五三を迎えることが出来ました。
15日になんて大混雑でとてもじゃないですが無理です！予約を出来たとしても何十組も1時間おきに来るそうで、当然新型インフルの一番流行ってる小学生ぐらいが大勢来る訳ですから、娘をそんな危険にさらせません。なので日にちも早目にそれも朝一で♪おかげでうちと七才の女の子の二組だけでした
それでもうちらが終わった後から結構ゾロゾロと何組も着てましたね〜。

もう三才ですよ！今日までほんとあっという間でした…。巷では新型インフルの危険度も上がり、同じ年頃の子供に深刻な影響も広がり始め日増しに心配な気持ちが増えてますが、とにかくこれからも元気に育ってほしいです。
ちゃんと御祈祷も受けましたがほんと〜に厄払いになってほしいです！うちの子は既に入院１回に亜脱臼などで救急車が２回…これ以上親を青ざめさせんでほしいっす（願


話しは変わってみなさんご存知の通り、一昨日日曜にハセガワから次期発売予定のキットが発表されたようです。

ロータス７９

随分前から現調済みだとか噂では聞いてましたが、なかなかキット発売のアナウンスもされず、もしかしてロータスの版権が取れずにお蔵入りか？とも思ってました。それが突然の告知！発売時期は不明ですがいよいよ日の目を見ることになるんですね！もうほとんど出来上がってるのかな？まだだとしたら焦らずじっくり開発して頂きたいっす、まあ312Tシリーズの出来も良いんであまり心配はしてませんが、失敗すると反響の大きいマシンですからね〜。それにこれだけ新作キットが続くと財布の中身が…
成績は低迷しましたがマルティニも出るかな？JPSのロゴはエッフェさんに期待するとして発売が楽しみです。
それはいいとして…積んでるファクトリーのレジンキットを忘れてた
ん〜どうすんべ？これはマルティニにして並べるのもいいかなｗ


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久々にタ☆ヤのHPを覗いたら、来月発売予定のF60のほぼ市販状態ではないかと思われる画像が掲載されてました。

http://www.tamiya.com/japan/products/20059ferrari_f60/index.htm

さすが某社のような無茶なカウル割りは無いようで、ジョイントを気にせず苦労しないで組めそうです。唯一勝利を挙げたベルギー仕様にはほど遠い序盤戦仕様ですが、撮影角度が良いせいかなんだか格好良く見えちゃいます。それとももしかしてデフォルメが効いてる？
そう言えば某社のMP4/6でも話題になったタイヤ問題。今回F60でスリック復活'09バージョンとなってますが、来年からまた規定変更でフロントタイヤの幅が狭くなりナロー化するそうですね？で、追い討ちをかけるように先日発表されたブリジストンの撤退…となるとこのタイヤは今後転用不能？？？
今シーズンのマシンを他に何か出さない限り、このF60のキットにしか使えない効率の悪いタイヤになっちゃいますね。車種選択も？マークだけどなんとまあタイミングの悪い事…。
つ〜ことでタ☆ヤさん一応ダブルタイトル獲得したブラウンGP出して下さい！無理を承知で赤牛五号を白箱でもいいっすよ？（願


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先日のブリジストンに続き、今日トヨタが今シーズン限りでF1から撤退の発表だそうです。
ん〜やっぱりね〜、トゥルーリはともかくグロッグも契約の更新をしないとなったとこで撤退するんだろうと思ったし、先日のCS放送内でもカムイについて撤退を臭わせるようなコメントがあったとこで確信してました。ウィリアムズの１年前倒しでのエンジン契約の解除もそうだし、かなり前からの決定事項だったんでしょうね。可哀そうなのはジョン・ハウエット、一人2012年までは参戦する！と言い続けていた姿が…その発言に対し日本側のお偉いさんから何のフォローも無かった時点で怪しいな〜と。
トヨタファンではありませんでしたが、これで一部パーツのサプライヤーを除きドライバーも含めF1と日本を繋ぐ物がほとんど無くなります。実績を残せなかったカズキはともかくカムイはどうすんだろ？GP2に出る資金がもう無い事を公言してたし、本気で実家の飲食店を継ぐつもりだったらしいので…。
次に心配なのはF1中継。ただでさえ広告収入が不況で激減、トヨタのスポンサードでなんとか保っていた感がありありでしたので、放映権料が払えずフジテレビも撤退ってことになるかも…それともCS放送のみになるかな？
ホンダ、BMW、ブリジストン、トヨタ、それにルノーも？メルセデスも本音は撤退したいんだろ〜な〜。新規チームの参戦も不透明で現実味が薄いし来シーズンのグリッドにはどんなチームで何台が並ぶんでしょうか？


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今シーズンのF1も昨日のアブダビで終了。施設は出来たばっかりでさすがに凄いと思いましたが、レース内容は可も無く不可も無くってとこでしょうか？
序盤のトップ５のせめぎ合いは見てて面白かったかも…個人的にベッテルが今シーズンのベストドライバーと思いました。ニューマシンによほどの失敗が無い限り来年のタイトルの一番候補でしょう。そこにアロンソやハミルトンなどたくさんのドライバーが絡んでくれば面白いシーズンになるんじゃないかな？KERSも無くなるんだし前後ウィングはやはり元に戻してほしいのは変わりませんが
そういや先程ネットのニュースで知ったのですが、ブリジストンがF1撤退を発表したそうです！とりあえず来シーズンまで供給はするそうですが残念です。正直ワンメイク体制は嫌いなのでもっと長く続けて将来他メーカーが参戦したときに競い合ってほしかったな〜。世界的不況も大きな理由でしょうが、やはりミシュランが撤退して以来露出やアピール度が減ったのが痛手だったのかな…。

先週末は月の残業時間が労使協定ギリギリの累積になってしまい、会社への報告書（始末書？）なんて書きたくないので定時上がりで久々にＡＭＣへお邪魔してきました。店長のブログを読んでお店が滅茶苦茶忙しいと解っていたのですが
お忙しいところ店長にはいつもの様に長々と雑談の相手をして頂き、もしかしてかなりお仕事の邪魔をしてしまった？と思いつつ楽しい時間を過ごさせて頂きました。ほんとすいません（礼

最近発売された様々なキットをチェックさせて頂き、よく使う真鍮パイプを補充してっと♪
え？その下の箱は何だと？また１台積みが増えただけですが何か？ｗ
前から欲しかったんですよね〜このマシン！かなり複雑な形状で難易度高しってとこです。いつになるかは別にしてこいつもちゃんと作りますよ〜


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トゥルーリvsスーティル

盛り上がってますね〜やっぱりこういうのがあって当然だと思ってます。最近のドライバーってみんな仲良しで馴れ合いの雰囲気が強すぎて、それが盛り上がらない原因の一つだと個人的には思ってます。
本当に一番になりたかったら他人を蹴落とすぐらいの気持ちじゃないとって思うのですがみなさんはどう思います？
近年ではマクラーレンでのアロンソvsハミルトンぐらい？日本ＧＰのドライバーズパレードで仲良く話してはいましたが、それはお互いタイトルから縁遠くなってたからかな？本音は当人しか知りませんけど。
Ｆ１が今より面白かったのはいつもドライバー同士の戦いと言うか争いがあったからだと思ってます、それもレース中以外でも毛嫌いし合うような…シューvsヒルやジャック、セナvsプロストやマンセル、ピケvsマンセルなど…。
今のドライバーって個性が薄く発言もありきたりなまるでＴＶ向けに暗記してたの？ってのばかりで、チームやスポンサーから言明されてるかもしれないけど興味がまったく湧きません。モントーヤやアーバイン（跳馬時代は除く）あたりが面白かったな〜。
だいたいブラジルＧＰでのヤルノの行動に罰金が科せられたのも変！確かに退避義務を怠ったかもしれないけど、命を危険に晒してレースをしてるのだからあんな事になれば熱くなるのも当然だし、それじゃあシュー兄が昔ベルギーでマクラーレンのピットにカチコミかけたのはどうなの？まあ事故原因にスーティルの責任は無いと思うけど。
カズキがレース後にカムイと談笑してたと雑誌で読んで、これじゃあ上にも行けないし生き残れないよと思ったのは自分だけですかね？
そうそう！それとブルーノの契約が正式発表されましたね！チームはカンポス。ただし本当に来シーズン出走出来るか確定には見えませんが…。ロズベルグはブラウン？それともマクラーレン？ライコネンはほんとどうすんだろ？


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